El Volkswagen T-Cross ha recibido un lavado de cara, dotándole de nuevas luces y un interior actualizado, entre otras cosas.
El Volkswagen T-Cross lleva ya un tiempo entre nosotros. Lleva circulando por nuestro país desde 2018 y, después de cinco años, es hora de un lavado de cara al más puro estilo alemán. Así que no esperes cambios muy drásticos. Nein, solo algunas mejoras y un aspecto más ajustado para que el coche pueda durar unos cuantos años más.
Volkswagen T-Cross facelift
Lo que más destaca son los faros LED, que a partir de ahora estarán presentes en todas las versiones. El aspecto es mucho mejor y confieren al coche un aire más moderno. La forma de los faros también es diferente, por lo que es bastante fácil ver que estamos hablando de una nueva versión.
Por primera vez, Volkswagen también suministra el T-Cross con IQ Light, que dota al coche de una barra continua en la parrilla. No se han olvidado de la parte trasera: luces traseras LED en forma de cruz. Las luces traseras continúan en el portón trasero, lo que es bastante agradable. Además, vemos más trabajo de malla que hace que el coche sea un poco más deportivo.
También vemos nuevos parachoques. Cada versión tiene sus propios parachoques y el R-Line es obviamente el más grueso. Los parachoques son ligeramente distintos y la parrilla presenta una malla diferente. También vemos el logotipo actualizado pegado en el coche.
Cabina
Al más puro estilo Volkswagen. No demasiado alocado, pero sí práctico y razonablemente elegante. Lo que más destaca es el sistema de infoentretenimiento. El T-Cross viene con la última generación del sistema de infoentretenimiento.
La pantalla ya no se sitúa en el salpicadero, sino que sobresale ligeramente de él. Opcionalmente, el T-Cross puede pedirse con una nueva pantalla táctil de 23,4 centímetros. La pantalla de serie tiene 20,3 centímetros de diámetro. La mala noticia es que ya no encontramos los mandos giratorios, lo que no deja de ser una pena.
Motores
Puedes pedir el crossover con un potente motor de gasolina 1.0 TSI de 95 CV (70 kW). Cambias tú mismo las marchas. También hay un potente 1.0 tricilíndrico de 115 CV (84 kW). Esta variante también puede equiparse con una transmisión automática DSG de siete velocidades. Por último, habrá una versión 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) de potencia que siempre vendrá con cambio automático.
Disponible
Con este lavado de cara, el T-Cross vuelve a estar al día y listo para ponerle las cosas difíciles a coches como el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Todavía no se conocen los precios. Lo que sí se sabe es que el coche estará disponible en los Países Bajos en el segundo trimestre del año que viene. Los pedidos podrán hacerse a finales de año.
Los modelos actuales deberían salir lo antes posible debido a la nueva versión. Puedes comprarlos con bastante descuento: 2.000,00 euros de descuento de stock y 2.000,00 euros de descuento por canje. La pregunta es, sin embargo, ¿querrías comprar un coche «nuevo viejo»? ¿O seguir esperando a la versión de diseño elegante… ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.