Creemos que algo va crónicamente mal aquí. Se supone que este coche eléctrico diésel va a salvar el mundo.
Todos tenemos que cambiar a los coches eléctricos. Puedes resistirte tanto que al final tendrás que hacerlo. Los coches con motores plegables acabarán siendo inútiles. Simplemente porque ya no se pueden conducir a ninguna parte y porque se han vuelto inasequibles. Al final, todos sabemos que será así.
Pero para que la burguesía cambie, los gobiernos deben predicar con el ejemplo. En Ámsterdam, la universidad fue lo bastante hipócrita como para comprar rápidamente 37 camiones de basura diésel antes de que entren en vigor las normas medioambientales.
Ya sabes, las normas medioambientales que ellos mismos determinaron. El bastión de la Izquierda Verde que quiere a todo el mundo en un VE está descubriendo que no siempre es práctico.
GM Defense e-MCV
En Estados Unidos, la idea es que todo y todos deben pasarse a los coches eléctricos. Eso significa que el gobierno tiene que hacer lo mismo. En ese caso, les espera un gran cambio cultural, ya que allí todo parece seguir funcionando con la potencia de un V8.
Incluso en el ejército, tendrán que llegar al VE. En este caso -en el Día de la Independencia- este producto de GM Defense -el e-MCV- está ansioso por invadir un país con falsos pretextos en busca de armas de destrucción masiva.
Básicamente, el GM Defense e-MCV es un GMC Hummer, pero sin el lujo. Las siglas e-MCV significan Electric Military Concept Vehicle. En el ejército no quieren sufrir de Range Anxiety, ya que tiene un paquete de baterías de la friolera de 212 kWh. Pero eso no es suficiente para el gobierno, así que hay un extensor de autonomía.
Como revelamos en el título (sin clickbait), se trata de un motor diésel. Se trata de un conjunto con una potencia de unos 17 CV. Según GM Defense, la autonomía es de 482 kilómetros con una carga completa. Es posible añadir 160 kilómetros de autonomía en 12 minutos. Los tres motores rinden en conjunto 1.001 CV y 15.000 Nm.
El Hummer GMC normal es una máquina enormemente pesada y ahora no será diferente, pero esta versión militar será un poco más ligera. Se han eliminado la enorme carrocería y todos los lujos. En su lugar hay ruedas todoterreno de 37 pulgadas. Ah, y por supuesto los suministros necesarios para defenderse. No está claro si el ejército estadounidense utilizará realmente estos coches, pero suena como una opción muy plausible, ¿verdad? ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.